Fiche technique

Volkswagen Lupo (1999–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel

La Volkswagen Lupo 1.4 TDI Euro 3 (1999–2005) est un modèle diesel économique, mais son moteur ancien le rend incompatible avec la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme Euro 3, ce véhicule est déjà interdit d'accès à Bruxelles, Paris, Lyon, et d'autres grandes villes. Seules quelques zones comme la Wallonie ou Lisbonne l'autorisent encore. Découvrez les restrictions précises, les dates d'interdiction et les solutions pour circuler.

En Belgique

En Belgique, la Volkswagen Lupo 1.4 TDI Euro 3 (1999–2005) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une dérogation journalière est possible via une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée actuellement. Ce modèle ne pourra pas circuler dans les grandes villes belges sans cette vignette, ce qui le rend peu adapté aux trajets urbains réguliers.

En France

En France, la Lupo 1.4 TDI est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) dès 2024. Grenoble, Strasbourg et Nice appliquent une interdiction totale depuis janvier 2024. Ce véhicule ne peut pas obtenir de vignette Crit'Air 4 ou supérieure, rendant sa circulation impossible dans les zones réglementées. Seuls les véhicules Euro 4 (2011+) sont progressivement autorisés.

Conclusions

La Volkswagen Lupo 1.4 TDI Euro 3 est une voiture économique, mais son âge et sa norme environnementale la rendent inadaptée aux zones urbaines réglementées. Son interdiction dans la plupart des LEZ/ZFE européennes limite son usage aux zones rurales ou aux déplacements ponctuels avec vignette (ex : Bruxelles). Privilégiez ce modèle pour des trajets hors grandes villes.

Q&A