Volkswagen Passat CC (2008–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel
Motorisation: 2.0 TDI diesel – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2012
- Moteur: 2.0 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel turbo de 2.0 litres avec 140 chevaux
Volkswagen Passat CC (2008–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel
La Volkswagen Passat CC 2. 0 TDI Euro 5 (2008-2012) est un modèle diesel doté d'un moteur turbo de 140 chevaux. Ce véhicule, conforme à la norme Euro 5, est progressivement restreint dans certaines zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les interdictions d'accès à Bruxelles, Paris, et d'autres villes, ainsi que les solutions comme les vignettes journalières.
En Belgique
En Belgique, la Volkswagen Passat CC 2. 0 TDI Euro 5 (2008-2012) sera interdite à Bruxelles dès janvier 2027, et à Anvers/Gand à partir de janvier 2026. La Wallonie l'autorise sans restriction. A partir du 2027-01, la Volkswagen Passat CC pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle n'est pas éligible à une vignette permanente.
En France
En France, la Passat CC 2. 0 TDI Euro 5 sera interdite dans le Grand Paris à partir de janvier 2027, ainsi qu'à Montpellier (2028) et Strasbourg (2028). Grenoble la bannira en 2030. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse, et Nice. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 5 diesel en ZFE.
Conclusions
Ce modèle reste utilisable en périphérie des grandes villes, mais son accès aux centres urbains se restreint progressivement. Ses points forts : fiabilité et consommation raisonnable. Points faibles : interdictions ZFE dès 2026-2027 et absence de vignette permanente en France.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, Common Rail