Volkswagen Passat Variant (1996–2000) - Guide LEZ/ZFE Euro 2 Diesel
Motorisation: 1.9 TDI diesel – Année de sortie 1996
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1996–2000
- Moteur: 1.9 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.9 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel économique et fiable
Volkswagen Passat Variant (1996–2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI (1996–2000) est un break familial équipé d’un moteur diesel Euro 2 de 90 chevaux. Bien que réputé pour sa fiabilité et sa consommation raisonnable, ce modèle ne répond plus aux normes antipollution actuelles. Il est désormais interdit dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, notamment à Paris, Bruxelles et Lyon. Ce guide détaille les restrictions par ville, les vignettes disponibles et les alternatives légales.
En Belgique
En Belgique, la Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI Euro 2 (1996–2000) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès exceptionnel, mais la circulation régulière est prohibée. Les contrôles sont stricts, avec des amendes jusqu’à 350€ en cas d’infraction.
En France
En France, ce modèle est banni de toutes les ZFE, dont Paris, Lyon et Marseille. Son vignette Crit’Air 4/5 le rend inéligible pour circuler en zone urbaine. Aucune dérogation n’est possible depuis 2023. Seuls les véhicules Euro 3 ou supérieurs (Crit’Air 1-3) sont autorisés. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€.
Conclusions
La Passat Variant 1.9 TDI reste un véhicule économique pour les trajets hors ZFE, mais son usage en ville est désormais limité. Les propriétaires doivent privilégier les zones rurales ou envisager une conversion au bioéthanol (si éligible) pour contourner les restrictions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres, injection directe, turbo