Volkswagen Passat Variant (2010–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: 1.4 TSI essence – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2014
- Moteur: 1.4 TSI
- Énergie: essence
- Puissance: 122 ch (90 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence turbo de 1.4 litres avec 122 chevaux
Volkswagen Passat Variant (2010–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Volkswagen Passat Variant 1. 4 TSI Euro 5 (2010-2014) est un break essence équipé d'un moteur turbo de 122 chevaux. Conforme à la norme Euro 5, elle bénéficie d'un accès temporaire aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. En France, elle est autorisée dans toutes les ZFE grâce à sa vignette Crit’Air 1. En Belgique, elle pourra circuler à Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'en 2035. Découvrez les détails par ville et les restrictions applicables.
En Belgique
En Belgique, la Volkswagen Passat Variant 1. 4 TSI Euro 5 (2010-2014) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ. Cependant, Bruxelles, Anvers et Gand prévoient une interdiction à partir de janvier 2035 pour les véhicules essence Euro 5. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Volkswagen Passat Variant pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, ce modèle est éligible à la vignette Crit’Air 1 (coût : 3,67€) grâce à sa motorisation essence Euro 5. Il est donc autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Aucune date d'interdiction n'est prévue pour les véhicules Crit’Air 1, ce qui en fait une option durable pour circuler en ville.
Conclusions
La Volkswagen Passat Variant 1. 4 TSI Euro 5 reste un choix viable pour les trajets urbains en France. En Belgique, son utilisation sera limitée à partir de 2035 dans les grandes villes. Avantages : consommation modérée, vignette Crit’Air 1, et bonnes performances. Inconvénients : restrictions futures en Belgique et coût de la vignette bruxelloise.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo