Volkswagen Passat (2014) 1.6 TDI Euro 6 - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: 1.6 TDI(2) diesel – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–Présent
- Moteur: 1.6 TDI(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 120 ch (88 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel turbo de 1.6 litres
Volkswagen Passat 1. 6 TDI (2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Volkswagen Passat 1. 6 TDI Euro 6 (moteur diesel de 120 chevaux) commercialisée depuis 2014 est conforme aux normes antipollution strictes. En 2024, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) dépend des villes : elle est autorisée sans restriction à Paris, Lyon ou Bruxelles, mais interdite à Montpellier et Strasbourg à partir de 2028. Ce guide détaille les règles par ville, les vignettes requises et les éventuelles dérogations.
En Belgique
En Belgique, la Volkswagen Passat 1. 6 TDI Euro 6 peut circuler dans la LEZ de Bruxelles jusqu’en 2030, à Anvers et Gand jusqu’en 2031. A partir du 2030-01, la Volkswagen Passat pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. Attention : les contrôles automatiques de plaque sont actifs dans les 3 villes flamandes.
En France
En France, la Passat 1. 6 TDI Euro 6 est autorisée dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse sans vignette Crit’Air. En revanche, elle sera interdite à Montpellier et Strasbourg dès 2028, et à Grenoble en 2030. À Nice, Rouen ou Reims, aucune restriction n’est prévue pour les véhicules Euro 6. Vérifiez la carte ZFE avant tout trajet.
Conclusions
Ce modèle reste une option viable pour circuler en ville jusqu’en 2028 dans la plupart des métropoles. Son moteur Euro 6 lui évite les amendes dans les ZFE françaises actuelles, mais les interdictions progressives à Montpellier et Strasbourg limitent sa longévité. En Belgique, prévoyez un budget vignette pour Bruxelles après 2030.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, Common Rail