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Volkswagen Passat (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Accès & Restrictions

Motorisation: 2.0 TDI diesel – Année de sortie 2019

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2019–Présent
  • Moteur: 2.0 TDI
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 150 ch (110 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur diesel équilibré

Volkswagen Passat (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

La Volkswagen Passat 2. 0 TDI Euro 6d (2019) est un véhicule diesel répondant aux normes antipollution strictes. Avec sa motorisation 150 ch et sa technologie 4Motion optionnelle, elle reste autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes jusqu’à des dates spécifiques. Ce guide détaille son accès à Bruxelles, Paris, Lyon, Amsterdam et autres villes, ainsi que les restrictions prévues à Montpellier, Strasbourg ou Milan.

En Belgique

En Belgique, la Volkswagen Passat 2. 0 TDI Euro 6d (2019) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais avec des restrictions futures : interdite à Bruxelles dès janvier 2030, et à Anvers/Gand à partir de 2031. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Volkswagen Passat pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Le véhicule reste éligible aux zones flamandes jusqu’aux dates limites.

En France

En France, la Passat Euro 6d circule librement dans les ZFE de Paris, Lyon ou Marseille. Cependant, elle sera interdite à Montpellier et Strasbourg dès 2028, puis à Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit’Air n’est requise pour ces villes en 2024, mais vérifiez les mises à jour. Le moteur diesel reste conforme aux exigences actuelles des grandes métropoles françaises.

Conclusions

Avantages : Conformité Euro 6d pour un accès immédiat aux LEZ majeures. Motorisation fiable et consommation maîtrisée. Inconvénients : Restrictions progressives dès 2028 dans certaines villes. A partir du 2030-01, la Volkswagen Passat pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Idéal pour les trajets interurbains, moins adapté aux résidents de Montpellier/Strasbourg à long terme.

Q&A

La Volkswagen Passat 2019 2. 0 TDI Euro 6d est-elle autorisée à Bruxelles ?
Oui, jusqu'au 1er janvier 2030. A partir du 2030-01, la Volkswagen Passat pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Peut-on circuler à Paris avec une Passat diesel Euro 6d ?
Oui, sans restriction en 2024. Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules Euro 6d dans la ZFE Paris.
Quand la Passat 2. 0 TDI sera-t-elle interdite à Montpellier ?
À partir de janvier 2028. Prévoyez une alternative pour circuler dans la ZFE Montpellier après cette date.

Spécificités supplémentaires

4Motion disponible