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Volkswagen Phaeton (2007-2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

Motorisation: 3.0 TDI diesel – Année de sortie 2007

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2027-01
Belgique Antwerp 2026-01
Belgique Ghent 2026-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2027-01
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelone 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2007–2010
  • Moteur: 3.0 TDI
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 233 ch (171 kW)
  • Cylindrée: 3 L
  • Norme Euro: Euro 5

Moteur diesel V6 turbo de 3.0 litres

Volkswagen Phaeton (2007–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

La Volkswagen Phaeton 3. 0 TDI Euro 5 (2007-2010) est un véhicule diesel haut de gamme équipé d'un moteur V6 turbo de 233 chevaux. Bien que conforme à la norme Euro 5, son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes est restreint dans plusieurs villes en raison des réglementations anti-pollution. Ce guide détaille les interdictions à Paris, Bruxelles, Lyon, Milan et autres métropoles, ainsi que les solutions comme les vignettes journalières.

En Belgique

En Belgique, la Volkswagen Phaeton 3. 0 TDI Euro 5 (2007-2010) sera interdite à Bruxelles dès janvier 2027, à Anvers et Gand à partir de janvier 2026. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2027-01, la Volkswagen Phaeton pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule n'est pas éligible aux vignettes LEZ permanentes en raison de sa norme Euro 5.

En France

En France, la Phaeton 3. 0 TDI sera interdite dans le Grand Paris et Montpellier dès 2027-2028, mais reste autorisée à Lyon, Marseille ou Toulouse. Une vignette Crit'Air 2 est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Attention : Strasbourg interdira ce modèle en 2028, et Grenoble en 2030. Aucune dérogation n'est prévue pour les diesels Euro 5 dans les ZFE françaises.

Conclusions

La Volkswagen Phaeton 3. 0 TDI Euro 5 allie confort et performances, mais son accès aux centres-villes européens se réduit progressivement. Si elle reste utilisable en province, son usage en zone urbaine nécessitera des coûts supplémentaires (vignettes) ou sera interdit d'ici 2027-2030 selon les villes. Une alternative électrique ou hybride est recommandée pour une mobilité durable.

Q&A

Puis-je circuler à Paris avec ma Volkswagen Phaeton 3. 0 TDI Euro 5 (2007-2010) ?
Non, l'accès à la ZFE du Grand Paris sera interdit dès janvier 2027 pour les diesels Euro 5 comme la Phaeton 3. 0 TDI.
La Volkswagen Phaeton 2008 est-elle autorisée en Belgique ?
Oui en Wallonie, mais interdite à Bruxelles dès 2027. A partir du 2027-01, la Volkswagen Phaeton pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Quelle vignette Crit'Air pour une Phaeton 3. 0 TDI Euro 5 ?
Vignette Crit'Air 2. Obligatoire dans les ZFE françaises, mais ne lève pas les interdictions programmées.

Spécificités supplémentaires

V6, turbo