Volkswagen Polo GTI (2000–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: 1.6 16V essence – Année de sortie 2000
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2000–2001
- Moteur: 1.6 16V
- Énergie: essence
- Puissance: 125 ch (92 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 1.6 litre de 125 chevaux pour la Polo GTI Mk3
Volkswagen Polo GTI (2000–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Volkswagen Polo GTI de 2000 à 2001, équipée du moteur essence 1. 6 16V Euro 3, est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle délivrant 125 chevaux est interdit dans plusieurs villes françaises dès 2025 (Paris, Lyon) et belges à partir de 2030 (Bruxelles, Anvers). Son absence de vignette Crit’Air 1/2 et sa norme Euro 3 le rendent vulnérable aux amendes dans les centres-villes réglementés. Découvrez les détails par pays.
En Belgique
En Belgique, la Polo GTI Euro 3 (2000-2001) sera interdite à Bruxelles dès 2030, ainsi qu'à Anvers et Gand à partir de 2031. La Wallonie reste autorisée. A partir du 2030-01, la Volkswagen Polo GTI pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne peut pas obtenir de vignette permanente en raison de sa norme Euro 3.
En France
En France, la Polo GTI 1. 6 16V Euro 3 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble depuis 2025, et à Strasbourg dès 2027. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Sans Crit’Air 1 ou 2, ce modèle ne peut pas circuler dans les zones restreintes sans risquer une amende de 68€ à 375€.
Conclusions
La Volkswagen Polo GTI 2000-2001 reste utilisable en zone rurale, mais son accès aux grandes villes européennes se restreint progressivement. Ses points forts (design sportif, prix d'occasion) sont contrebalancés par son interdiction dans les ZFE majeures. Une solution : privilégier les trajets hors métropoles ou anticiper son renouvellement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres en ligne, injection multipoint