Volkswagen Polo Sedan (2017–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel
Motorisation: 1.6 TDI diesel – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–2020
- Moteur: 1.6 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 95 ch (70 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel économique et performant
Volkswagen Polo Sedan (2017–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Volkswagen Polo Sedan 1. 6 TDI (2017-2020) est un modèle diesel équipé de la norme Euro 6, réputé pour son efficacité énergétique. Ce guide détaille son accès dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe, notamment en France et en Belgique. Avec son moteur 95 ch et sa vignette Crit’Air variable selon les villes, découvrez où et jusqu’à quand ce véhicule pourra circuler.
En Belgique
En Belgique, la Polo Sedan 1. 6 TDI Euro 6 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu’en 2030-2031. A partir du 2030-01, la Volkswagen Polo Sedan pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée. Ce modèle reste une option viable pour circuler en zone urbaine belge jusqu’aux dates d’interdiction prévues pour les diesels Euro 6.
En France
En France, la Polo Sedan Euro 6 est autorisée sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. Cependant, elle sera interdite à Montpellier et Strasbourg dès 2028, et à Grenoble en 2030. Une vignette Crit’Air 2 est requise pour circuler dans les ZFE actives. Ce véhicule reste une solution durable pour les trajets urbains, mais anticipez les restrictions futures dans certaines métropoles.
Conclusions
La Volkswagen Polo Sedan 1. 6 TDI Euro 6 combine économie et conformité environnementale jusqu’en 2028-2030 dans la plupart des villes. Ses points forts : faible consommation et accès actuel aux ZFE majeures. Points faibles : interdictions progressives à partir de 2028 pour les diesels, même Euro 6. Vérifiez les dates d’exclusion et prévoyez une vignette en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel