Volkswagen Polo Variant (2009–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: 1.2 TSI essence – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2009–2014
- Moteur: 1.2 TSI
- Énergie: essence
- Puissance: 105 ch (77 kW)
- Cylindrée: 1.2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence turbo de 1.2 litres avec 105 chevaux.
Volkswagen Polo Variant (2009–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Volkswagen Polo Variant (2009–2014) équipée du moteur 1. 2 TSI essence Euro 5 est autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France, elle est éligible à la vignette Crit’Air 2, permettant une circulation sans restriction majeure jusqu’à nouvel ordre. En Belgique, son accès à Bruxelles, Anvers et Gand sera interdit à partir de 2035. Ce véhicule reste une option viable pour les déplacements urbains, grâce à son moteur turbo économique et ses émissions conformes à la norme Euro 5.
En Belgique
En Belgique, la Volkswagen Polo Variant 1. 2 TSI Euro 5 (2009–2014) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais son accès sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la Volkswagen Polo Variant pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. Vérifiez toujours votre vignette LEZ avant de circuler.
En France
En France, ce modèle est classé Crit’Air 2 et peut circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction immédiate. Aucune interdiction n’est prévue avant 2025 pour les véhicules essence Euro 5. La vignette Crit’Air (3,11€) est obligatoire pour accéder aux zones réglementées. Consultez les mises à jour des municipalités pour anticiper d’éventuels changements.
Conclusions
La Polo Variant 1. 2 TSI Euro 5 est un choix adapté pour les trajets urbains en France et en Belgique jusqu’en 2035. Ses avantages : consommation réduite, vignette Crit’Air accessible et accès actuel aux ZFE. Inconvénients : interdiction future en Belgique et restrictions potentielles post-2025 en France. Vérifiez régulièrement les réglementations locales.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo