Volkswagen Polo Variant (2017–2020) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: 1.0 TSI(2) essence – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–2020
- Moteur: 1.0 TSI(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 115 ch (85 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur essence turbo de 1.0 litre avec 115 chevaux
Volkswagen Polo Variant (2017–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La Volkswagen Polo Variant 1. 0 TSI Euro 6d-TEMP (2017-2020) bénéficie d'une motorisation essence moderne conforme aux normes environnementales strictes. Avec son moteur turbo de 115 chevaux et sa classification Euro 6d-TEMP, ce véhicule dispose généralement d'un accès autorisé aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe jusqu'en 2035 dans certaines villes belges. Ce guide détaille les restrictions d'accès, les vignettes requises et les spécificités réglementaires pour circuler en France, Belgique et autres pays européens.
En Belgique
En Belgique, la Volkswagen Polo Variant Euro 6d-TEMP est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Volkswagen Polo Variant pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Le moteur essence répond aux critères des trois régions, ce qui en fait un choix adapté pour une utilisation urbaine durable.
En France
En France, la Polo Variant 1. 0 TSI est classée Crit'Air 1 grâce à sa norme Euro 6d-TEMP. Elle peut circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction jusqu'à nouvel ordre. Aucune vignette supplémentaire n'est requise en dehors du certificat Crit'Air obligatoire (coût : 3,70€), valable à vie pour ce véhicule essence récent.
Conclusions
Ce modèle Volkswagen combine une motorisation économique (1. 0L turbo) avec une compatibilité optimale aux réglementations ZFE jusqu'en 2035 en Belgique et sans limite en France. Seul bémol : l'obligation d'acquérir une vignette payante pour Bruxelles. Un choix judicieux pour les conducteurs urbains recherchant un véhicule polyvalent et écologiquement conforme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo