Volkswagen Polo Variant (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: 1.0 TSI(4) essence – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: 1.0 TSI(4)
- Énergie: essence
- Puissance: 110 ch (81 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence turbo de 1.0 litre avec 110 chevaux, norme Euro 6d
Volkswagen Polo Variant (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Volkswagen Polo Variant équipée du moteur 1. 0 TSI Euro 6d (110 chevaux) est un véhicule essence conforme aux normes antipollution strictes. Enregistrée à partir de 2020, elle bénéficie d’un accès étendu aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe grâce à sa classification Euro 6d. En Belgique, elle sera autorisée dans les LEZ jusqu’en 2035, tandis qu’en France, elle est éligible à la vignette Crit’Air 1, permettant une circulation sans restriction dans toutes les ZFE.
En Belgique
En Belgique, la Volkswagen Polo Variant Euro 6d est actuellement autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu’au 1er janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. A partir du 2035-01, la Volkswagen Polo Variant pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle respecte les critères techniques des normes LEZ grâce à son moteur essence turbo moderne.
En France
En France, la Polo Variant 1. 0 TSI Euro 6d est classée Crit’Air 1, lui permettant de circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction horaire ou pérenne. Aucun interdiction n’est prévue pour les véhicules Euro 6d dans les réglementations ZFE françaises actuelles.
Conclusions
La Volkswagen Polo Variant Euro 6d est un choix adapté pour circuler en zones urbaines jusqu’en 2035 en Belgique et sans limite en France. Son moteur économique et ses faibles émissions sont des atouts majeurs. Seul bémol : la nécessité future d’acquérir une vignette à Bruxelles après 2035.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo