Volkswagen Polo (2017–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: 1.0 MPI essence – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–2020
- Moteur: 1.0 MPI
- Énergie: essence
- Puissance: 65 ch (48 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur essence 3 cylindres de 1.0 litre atmosphérique
Volkswagen Polo (2017–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La Volkswagen Polo 1. 0 MPI (2017-2020) est un modèle essence conforme à la norme Euro 6d-TEMP. Son moteur atmosphérique de 1. 0 litre (65 CV) lui permet de circuler librement dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France, elle est classée Crit’Air 1. En Belgique, son accès reste autorisé jusqu’en 2035 dans les grandes villes, sous réserve d’obtention d’une vignette.
En Belgique
La Volkswagen Polo 1. 0 MPI (Euro 6d-TEMP) peut actuellement circuler dans toutes les LEZ belges. Cependant, Bruxelles, Anvers et Gand interdiront tous les véhicules essence Euro 6 à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction n’est prévue. A partir du 2035-01, la Volkswagen Polo pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la Polo 1. 0 MPI Euro 6d-TEMP est autorisée sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa vignette Crit’Air 1. Aucune date d’interdiction n’est annoncée pour les véhicules essence récents. Vérifiez toutefois la mise à jour des règles locales avant tout déplacement.
Conclusions
Avantages : Accès libre en France, consommation économique, vignette Crit’Air 1. Inconvénients : Interdiction prévue en 2035 dans les LEZ belges, motorisation peu puissante. Un bon choix pour les trajets urbains, mais à éviter pour un usage à long terme en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Atmosphérique