Volkswagen Santana (2004–2008) 2.0L Euro 4 – Guide LEZ/ZFE et Restrictions en Europe
Motorisation: 2.0L essence – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2008
- Moteur: 2.0L
- Énergie: essence
- Puissance: 115 ch (85 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence de 2.0L avec 115 chevaux
Volkswagen Santana (2004–2008) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Volkswagen Santana produite entre 2004 et 2008, équipée d'un moteur essence 2. 0L Euro 4, est concernée par les restrictions des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule, développant 115 chevaux, répond à la norme Euro 4, ce qui lui permet actuellement de circuler dans la plupart des villes françaises et belges. Cependant, certaines métropoles comme Paris ou Bruxelles prévoient des interdictions progressives pour les véhicules essence antérieurs à l'Euro 5. Ce guide détaille les dates clés et les démarches nécessaires (vignettes, Crit’Air) pour circuler légalement.
En Belgique
A partir du 2035-01, la Volkswagen Santana pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce véhicule reste donc une option viable pour circuler en milieu urbain belge, mais nécessite une vigilance quant aux mises à jour réglementaires post-2035.
En France
En France, la Santana 2. 0L Euro 4 est classée Crit’Air 2. Elle peut circuler dans la ZFE de Paris jusqu'en janvier 2027, et jusqu'en 2028 à Strasbourg. Aucune restriction n'est en vigueur à Lyon, Marseille, Montpellier, Toulouse ou Nice. Pour accéder à Paris, une vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire. Après 2027, ce modèle sera interdit dans la métropole parisienne, mais restera utilisable en périphérie et dans la plupart des autres villes.
Conclusions
La Volkswagen Santana 2. 0L Euro 4 (2004–2008) reste un véhicule adapté pour les trajets urbains en 2024, grâce à son classement Crit’Air 2 et son accès temporaire aux LEZ belges. Ses points forts : un moteur fiable et une consommation modérée. En revanche, son interdiction progressive dans les grandes villes après 2027 (Paris) et 2035 (Bruxelles) en fait un choix à éviter pour les utilisateurs réguliers en ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres en ligne, 8 soupapes