Volkswagen Sharan (2010–2014) – Guide ZFE/LEZ Euro 5 Essence
Motorisation: 1.4 TSI essence – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2014
- Moteur: 1.4 TSI
- Énergie: essence
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence turbo de 1.4 litres
Volkswagen Sharan (2010–2014) – Guide ZFE/LEZ Euro 5 Essence
Le Volkswagen Sharan 1. 4 TSI Euro 5 (2010-2014) est un monospace essence équipé d'un moteur turbo de 150 chevaux. Conforme à la norme Euro 5, il bénéficie actuellement d'un accès libre dans la plupart des zones ZFE françaises. En Belgique, son accès est autorisé sous conditions dans les LEZ jusqu'en 2035. Ce guide détaille les restrictions par ville et les démarches nécessaires (vignettes, certificats) pour circuler légalement.
En Belgique
A partir du 2035-01, la Volkswagen Sharan pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Son accès sera totalement interdit à partir de janvier 2035 dans ces trois villes. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce véhicule reste une option viable pour les trajets interrégionaux, mais nécessite une anticipation des futurs bannissements.
En France
Aucune restriction ZFE ne concerne actuellement le Volkswagen Sharan Euro 5 essence dans les villes françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc. ). Aucune vignette Crit'Air n'est obligatoire, bien que la classification Crit'Air 2 soit attribuée à ce modèle. Une circulation sans limitation est possible jusqu'à l'éventuel durcissement des règles pour les véhicules essence Euro 5, non prévu avant 2025 au plus tôt.
Conclusions
Le Sharan 1. 4 TSI Euro 5 reste un choix adapté pour la circulation en France et en Wallonie, mais son utilisation dans les LEZ belges (Bruxelles/Anvers/Gand) implique des coûts de vignette. Son interdiction programmée en 2035 en Belgique et dans certaines villes européennes (Amsterdam, Milan) en fait un véhicule à réserver pour des besoins de mobilité court terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
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