Volkswagen Sharan (2015–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel
Motorisation: 2.0 TDI(4) diesel – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Anvers | 2031-01 |
| Belgique | Gand | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–Présent
- Moteur: 2.0 TDI(4)
- Énergie: diesel
- Puissance: 184 ch (135 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel turbo de 2.0 litres haute puissance conforme Euro 6
Volkswagen Sharan (2015–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Le Volkswagen Sharan équipé du moteur 2. 0 TDI Euro 6 (diesel, 184 ch) bénéficie d'un accès temporaire aux principales zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa norme antipollution récente. Autorisé sans restriction jusqu'en 2028 à Paris, Lyon ou Marseille, il sera progressivement interdit dans certaines villes comme Bruxelles (2030), Montpellier (2028) ou Amsterdam (2030). Décryptage détaillé des règles par ville.
En Belgique
Le Volkswagen Sharan 2. 0 TDI Euro 6 peut circuler sans restriction en Wallonie. À Bruxelles, Anvers et Gand, l'accès est autorisé jusqu'au 1er janvier 2030 (Bruxelles) et 2031 (Anvers/Gand). A partir du 2030-01, la Volkswagen Sharan pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce diesel récent évite les amendes dans les LEZ belges actuelles.
En France
Le Sharan Euro 6 est compatible avec les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ) sans restriction jusqu'aux dates-clés : 2028 à Montpellier/Strasbourg et 2030 à Grenoble. Aucune vignette Crit'Air n'est requise actuellement. Attention : Milan (Italie) l'interdira dès octobre 2025 malgré sa norme Euro 6.
Conclusions
Ce monospace diesel reste un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des métropoles. Son principal point faible : les interdictions anticipées à Milan et Strasbourg. Privilégiez ce modèle si vous prévoyez de changer de véhicule avant 2028.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, Common Rail