Volkswagen T4 California 1.9 TD (1990–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 1.9 TD diesel – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1996
- Moteur: 1.9 TD
- Énergie: diesel
- Puissance: 75 ch (55 kW)
- Cylindrée: 1.9 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur diesel turbo de 1.9 litres
Volkswagen T4 California (1990–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Le Volkswagen T4 California 1.9 TD (1990-1996), équipé d'un moteur diesel Euro 1, fait face à des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Avec une norme antipollution obsolète, ce van emblématique est interdit d'accès dans 20+ villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Seule la Wallonie en Belgique l'autorise sans restriction. Ce guide détaille les réglementations par ville, les solutions temporaires (vignettes bruxelloises) et les implications pour les propriétaires.
En Belgique
Le Volkswagen T4 California 1.9 TD (Euro 1) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière est possible à Bruxelles via une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les propriétaires doivent anticiper les contrôles via caméras dans les zones concernées.
En France
Interdit dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...), ce modèle ne peut plus circuler en ville sans risquer une amende (68 à 375€). Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 1. Les alternatives incluent le stationnement en périphérie ou l'utilisation de véhicules aux normes récentes.
Conclusions
Le T4 California 1.9 TD séduit par son esprit vintage, mais son moteur Euro 1 le rend incompatible avec les politiques antipollution urbaines. Un choix adapté pour la Wallonie ou les zones rurales, mais déconseillé pour les trajets réguliers en ville. Les propriétaires devront privilégier les courts séjours avec vignette à Bruxelles ou opter pour une conversion électrique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel