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Volkswagen T4 California (1996–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 | Restrictions Circulation

Motorisation: 2.4 D diesel – Année de sortie 1990

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin interdit
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbonne interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1996–2003
  • Moteur: 2.4 D
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 75 ch (55 kW)
  • Cylindrée: 2.4 L
  • Norme Euro: Euro 2

Moteur diesel atmosphérique de 2.4 litres

Volkswagen T4 California (1996–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2

Le Volkswagen T4 California 2.4 D (1996-2003) est un véhicule utilitaire emblématique équipé d'un moteur diesel atmosphérique Euro 2. Avec seulement 75 chevaux, ce modèle historique ne répond plus aux normes antipollution actuelles. Son classement Crit'Air 4/5 et l'absence de filtre à particules le rendent interdit dans toutes les grandes zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) d'Europe occidentale, sauf en Wallonie. Découvrez les restrictions détaillées ci-dessous.

En Belgique

En Belgique, le T4 California 2.4 D Euro 2 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022. Une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible à Bruxelles pour les véhicules de tourisme immatriculés avant 1997. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Attention : le non-respect des règles en LEZ entraîne une amende de 150€ à 350€.

En France

Le VW T4 California Euro 2 est définitivement banni de toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Son moteur diesel atmosphérique ne permet pas d'obtenir une vignette Crit'Air 0-3 nécessaire pour circuler. Depuis 2023, les contrôles automatiques par caméras entraînent des amendes de 68€ à 375€. Seule solution légale : le convertir en véhicule de collection (immatriculation « Youngtimer » après 30 ans).

Conclusions

Le T4 California 2.4 D reste un véhicule robuste pour les longs trajets hors zones urbaines, mais son interdiction en ZFE/LEZ limite fortement son usage quotidien. Son prix attractif (5 000€-15 000€) doit être mis en balance avec les coûts de dérogations et risques d'amendes. Alternative : privilégier les versions T5 Euro 4/5 ou les conversions électriques.

Q&A

Puis-je circuler avec mon Volkswagen T4 California 2.4 D (1998) à Bruxelles ?
Non, sauf avec une vignette journalière à 35€ (réservation obligatoire 72h à l'avance).
Le T4 California Euro 2 est-il autorisé en ZFE Paris ?
Non, tous les diesels Euro 2 sont interdits dans le Grand Paris depuis 2021 (vignette Crit'Air non délivrée).
Où utiliser mon VW T4 2.4 D Euro 2 sans restriction ?
En Wallonie, zones rurales, et pays sans LEZ (dates variables selon les villes).

Spécificités supplémentaires

Atmosphérique