Volkswagen T4 Caravelle (1996–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Motorisation: 2.5 TDI(2) diesel – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1996–2003
- Moteur: 2.5 TDI(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 151 ch (111 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel turbo haute performance
Volkswagen T4 Caravelle (1996–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Volkswagen T4 Caravelle 2.5 TDI Euro 3 Diesel (1996-2003) est interdite dans la majorité des zones ZFE/LEZ européennes en 2024. Avec une norme Euro 3 et un moteur diesel, ce véhicule ne répond pas aux critères d'accès des villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. En France, l'absence de vignette Crit’Air éligible rend sa circulation impossible dans les ZFE. En Belgique, une vignette journalière à 35€ est possible à Bruxelles, mais le véhicule reste interdit d'accès.
En Belgique
La Volkswagen T4 Caravelle Euro 3 Diesel est interdite à Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l'accès, mais la circulation reste déconseillée en raison des amendes élevées en cas de contrôle.
En France
Interdite dans toutes les ZFE majeures (Paris, Lyon, Marseille), la T4 Caravelle 2.5 TDI ne peut obtenir de vignette Crit’Air (norme Euro 3 insuffisante). Grenoble, Strasbourg et Nice appliqueront l'interdiction à partir de janvier 2024. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules diesel antérieurs à 2006.
Conclusions
Ce véhicule polyvalent est aujourd'hui inadapté aux centres-villes européens. Son moteur robuste et son grand espace restent des atouts en zone rurale, mais son usage en ZFE entraîne risques d'amendes (68€ à 375€) et immobilisation.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, intercooler, injection directe