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Volkswagen T4 Kombi (1996–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 Diesel

Motorisation: 2.5 TDI diesel – Année de sortie 1990

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin interdit
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbonne interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1996–2003
  • Moteur: 2.5 TDI
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 102 ch (75 kW)
  • Cylindrée: 2.5 L
  • Norme Euro: Euro 2

Moteur diesel turbo avec injection directe

Volkswagen T4 Kombi (1996–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 Diesel

Le Volkswagen T4 Kombi 2.5 TDI Euro 2 (commercialisé de 1996 à 2003) est un utilitaire diesel historique. Malgré sa robustesse, sa motorisation Euro 2 le rend incompatible avec la majorité des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille les restrictions d'accès dans 26 villes, les solutions pour circuler et les alternatives légales.

En Belgique

En Belgique, le Volkswagen T4 Kombi 2.5 TDI Euro 2 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. La Wallonie reste accessible sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet une circulation exceptionnelle, mais le véhicule reste interdit en raison de sa norme Euro 2. Aucune dérogation permanente n'est possible pour ce modèle.

En France

Le T4 Kombi Euro 2 est interdit dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.). La vignette Crit'Air 5 étant la plus basse pour les diesel, ce modèle ne peut pas en obtenir. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€. Aucune dérogation n'est accordée pour les véhicules antérieurs à 2001.

Conclusions

Le Volkswagen T4 Kombi 2.5 TDI Euro 2 reste une option viable hors des grandes villes, mais son accès aux zones urbaines est quasi impossible. Ses points forts (coût d’entretien, modularité) sont contrebalancés par des restrictions croissantes. Une conversion GPL ou un remplacement par un modèle Euro 4+ est recommandé pour une utilisation urbaine.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec mon Volkswagen T4 Kombi 2.5 TDI Euro 2 (1996-2003) ?
Non, l'accès à la LEZ de Bruxelles est interdit pour ce modèle, même avec une vignette journalière.
Le Volkswagen T4 Kombi Euro 2 peut-il obtenir une vignette Crit'Air en France ?
Non, les diesel Euro 2 ne sont pas éligibles à la vignette Crit'Air. L'accès aux ZFE est strictement interdit.
Où puis-je circuler librement avec ce véhicule en Europe ?
Seules la Wallonie (Belgique) et les zones non couvertes par les LEZ/ZFE permettent une circulation sans restriction.

Spécificités supplémentaires

Turbo, injection directe