Volkswagen T4 Kombi (1996–2003) 2.5 TDI Euro 3 – Guide LEZ/ZFE

Motorisation: 2.5 TDI diesel – Année de sortie 1994

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	interdit
Belgique	Antwerp	interdit
Belgique	Ghent	interdit
Belgique	Walonie	autorisé
France	Paris	interdit
France	Lyon	interdit
France	Marseille	interdit
France	Montpellier	interdit
France	Grenoble	2024-01
France	Toulouse	interdit
France	Strasbourg	2024-01
France	Rouen	interdit
France	Nice	2024-01
France	Reims	interdit
Royaume-Uni	London	interdit
Royaume-Uni	Birmingham	interdit
Royaume-Uni	Glasgow	interdit
Allemagne	Berlin	interdit
Allemagne	Stuttgart	interdit
Pays-Bas	Amsterdam	interdit
Pays-Bas	Utrecht	interdit
Italie	Milan	interdit
Italie	Rome	interdit
Espagne	Barcelone	interdit
Espagne	Madrid	interdit
Portugal	Lisbonne	autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 1996–2003
Moteur: 2.5 TDI
Énergie: diesel
Puissance: 102 ch (75 kW)
Cylindrée: 2.5 L
Norme Euro: Euro 3

Moteur diesel turbo avec injection directe

Volkswagen T4 Kombi (1996–2003) 2.5 TDI Euro 3 – Guide LEZ/ZFE

Le Volkswagen T4 Kombi 2.5 TDI Euro 3 (1996–2003) est un utilitaire diesel historique, apprécié pour sa robustesse. Cependant, sa norme Euro 3 le rend non conforme aux réglementations des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) dans de nombreuses villes européennes. Ce guide détaille les restrictions d’accès en France, Belgique, et autres pays, ainsi que les alternatives possibles.

En Belgique

En Belgique, le Volkswagen T4 Kombi 2.5 TDI Euro 3 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès temporaire, mais le véhicule ne peut pas y circuler librement. La norme Euro 3 étant inférieure aux exigences minimales (généralement Euro 4 ou 5), l’accès est bloqué en permanence.

En France

En France, le T4 Kombi 2.5 TDI est interdit dans toutes les ZFE majeures (Paris, Lyon, Marseille, etc.) dès 2023. Grenoble, Strasbourg et Nice le bannissent à partir de janvier 2024. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible pour les véhicules Euro 3 diesel, rendant la circulation impossible sans risque d’amende (68 à 375€). Seules les zones rurales ou non réglementées (ex : Reims) restent accessibles.

Conclusions

Le Volkswagen T4 Kombi 2.5 TDI Euro 3 est un véhicule fiable, mais son moteur diesel ancien le rend incompatible avec les ZFE/LEZ. Ses points forts (coût d’entretien, durabilité) sont contrebalancés par les restrictions urbaines. Pour circuler en ville, privilégiez un véhicule Euro 4 minimum ou électrique.

Q&A

Mon Volkswagen T4 Kombi 2.5 TDI Euro 3 (1996–2003) peut-il entrer à Paris ?

Non, l’accès à la ZFE de Paris est interdit pour ce modèle. Aucune dérogation ni vignette n’est disponible.

Est-ce que je peux obtenir une vignette LEZ pour Bruxelles ?

Oui, une vignette journalière à 35€ est possible, mais la circulation reste limitée à 8 jours/an.

Le Volkswagen T4 Kombi Euro 3 est-il éligible à la vignette Crit’Air ?

Non, les diesels Euro 3 ne peuvent pas obtenir de vignette Crit’Air en France.

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel avec intercooler