Volkswagen T4 Kombi (1996–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Motorisation: 2.5 TDI diesel – Année de sortie 1996
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | 2024-01 |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | 2024-01 |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | 2024-01 |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1996–2003
- Moteur: 2.5 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 102 ch (75 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel turbo à injection directe
Volkswagen T4 Kombi (1996–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Le Volkswagen T4 Kombi 2.5 TDI Euro 3 Diesel (1996-2003) est un utilitaire historique apprécié pour sa robustesse. Cependant, sa norme Euro 3 et son moteur diesel le rendent interdit dans la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) européennes. Ce guide détaille les restrictions d'accès à Paris, Bruxelles, Lyon, et d'autres villes, ainsi que les exceptions comme la Wallonie ou Lisbonne.
En Belgique
En Belgique, le Volkswagen T4 Kombi Euro 3 Diesel est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible, même avec une vignette jour (35€/j à Bruxelles). En Wallonie, l'accès reste autorisé. Ce véhicule ne répond pas aux critères des normes Euro 4 (diesel) requises dans les LEZ belges.
En France
En France, le T4 Kombi 2.5 TDI Euro 3 est interdit dans toutes les ZFE majeures (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Grenoble, Strasbourg et Nice l'interdiront à partir de janvier 2024. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les Euro 3 Diesel, rendant la circulation impossible sans risquer une amende (68€ à 375€).
Conclusions
Le Volkswagen T4 Kombi Euro 3 reste un véhicule fiable hors ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes est fortement limité. Privilégiez cet utilitaire pour des usages ruraux ou dans des régions sans restrictions (Wallonie, Lisbonne). En zone urbaine, prévoyez des alternatives moins polluantes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel avec intercooler