Volkswagen T4 Multivan (1996–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2

Motorisation: 2.8L VR6 essence – Année de sortie 1990

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	2027-01
Belgique	Antwerp	2026-01
Belgique	Ghent	2026-01
Belgique	Walonie	autorisé
France	Paris	2025-01
France	Lyon	2025-01
France	Marseille	autorisé
France	Montpellier	2025-01
France	Grenoble	2025-01
France	Toulouse	autorisé
France	Strasbourg	2027-01
France	Rouen	autorisé
France	Nice	autorisé
France	Reims	2029-01
Royaume-Uni	London	interdit
Royaume-Uni	Birmingham	interdit
Royaume-Uni	Glasgow	interdit
Allemagne	Berlin	autorisé
Allemagne	Stuttgart	autorisé
Pays-Bas	Amsterdam	2030-01
Pays-Bas	Utrecht	autorisé
Italie	Milan	interdit
Italie	Rome	interdit
Espagne	Barcelona	interdit
Espagne	Madrid	interdit
Portugal	Lisbon	interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 1996–2003
Moteur: 2.8L VR6
Énergie: essence
Puissance: 174 ch (128 kW)
Cylindrée: 2.8 L
Norme Euro: Euro 2

Moteur essence VR6 puissant

Volkswagen T4 Multivan (1996–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2

Le Volkswagen T4 Multivan équipé du moteur 2. 8L VR6 essence (Euro 2) produit entre 1996 et 2003 est progressivement interdit dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) européennes. Avec une norme antipollution obsolète, son accès est restreint dans des villes comme Paris dès 2025. Ce guide détaille les restrictions en Belgique, France et autres pays, ainsi que les solutions pour circuler.

En Belgique

En Belgique, le Volkswagen T4 Multivan Euro 2 essence (1996–2003) est interdit dans les LEZ d'Anvers et Gand depuis janvier 2026. À Bruxelles, l'interdiction prendra effet en janvier 2027. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2027-01, la Volkswagen T4 Multivan pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez votre Crit’Air pour les autres villes.

En France

En France, le T4 Multivan 2. 8L VR6 Euro 2 sera interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg suivra en 2027. Marseille, Toulouse, Nice et Rouen l'autorisent encore. Aucune vignette Crit’Air n'est disponible pour les véhicules Euro 2 : une conversion ou un remplacement est nécessaire pour circuler légalement.

Conclusions

Le Volkswagen T4 Multivan VR6 offre un espace et une puissance appréciables, mais sa norme Euro 2 le rend vulnérable aux restrictions ZFE. Son utilisation en ville devient complexe dès 2025. En région rurale ou avec une vignette journalière (Bruxelles), il reste utilisable. Pour un usage urbain régulier, privilégiez un véhicule Euro 4 ou supérieur.

Q&A

Puis-je circuler avec mon Volkswagen T4 Multivan 2. 8L VR6 Euro 2 (1996–2003) à Paris en 2024 ?

Oui, jusqu'au 1er janvier 2025. Passée cette date, l'accès à la ZFE Paris sera interdit sans vignette Crit’Air valide (non disponible pour les Euro 2).

Mon T4 Multivan est-il autorisé en permanence à Bruxelles ?

Non. À partir de janvier 2027, l'accès sera interdit. A partir du 2027-01, la Volkswagen T4 Multivan pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

Existe-t-il des dérogations pour les Volkswagen T4 Euro 2 en France ?

Non. Les véhicules essence Euro 2 ne sont pas éligibles aux dérogations ZFE. Une conversion GPL ou électrique peut être une solution.

Spécificités supplémentaires

6 cylindres en V