Volkswagen T4 (1990–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 1.9 D diesel – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1996
- Moteur: 1.9 D
- Énergie: diesel
- Puissance: 60 ch (44 kW)
- Cylindrée: 1.9 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur diesel atmosphérique
Volkswagen T4 (1990–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Le Volkswagen T4 1.9 D (1990–1996) est un utilitaire emblématique équipé d'un moteur diesel atmosphérique Euro 1. Avec seulement 60 chevaux, ce véhicule ne répond plus aux normes antipollution actuelles. Son accès est interdit dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe, notamment à Paris, Bruxelles et Lyon. Cette page détaille les restrictions, les exceptions et les solutions pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, le Volkswagen T4 1.9 D Euro 1 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de ses émissions polluantes. Une exception existe en Wallonie, où aucune restriction ne s'applique actuellement. À Bruxelles, une vignette journalière (35 €/jour) permet un accès temporaire. Aucun dérogation n'est possible à Anvers ou Gand.
En France
Le Volkswagen T4 Euro 1 est interdit dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Il ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air, ce qui rend sa circulation illégale dans ces zones. Les contrevenants risquent une amende de 68 à 375 €. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules diesel antérieurs à 2001.
Conclusions
Le Volkswagen T4 1.9 D reste apprécié pour sa robustesse, mais son moteur Euro 1 le rend incompatible avec les réglementations environnementales modernes. Son usage est limité aux zones rurales ou aux villes sans LEZ. Pour circuler en ville, privilégiez un véhicule plus récent (au minimum Euro 2 en Belgique, Euro 4 en France).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Atmosphérique