Volkswagen T4 (1994–2003) 2.0L Euro 2 – Guide ZFE/LEZ en France et Belgique
Motorisation: 2.0L essence – Année de sortie 1994
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–2003
- Moteur: 2.0L
- Énergie: essence
- Puissance: 115 ch (85 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence avec injection électronique
Volkswagen T4 (1994–2003) – Accès aux ZFE/LEZ Euro 2
Le Volkswagen T4 2. 0L Euro 2 (1994–2003) est un utilitaire essence historique, mais son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) est restreint. Avec une norme Euro 2, il ne répond pas aux critères actuels de pollution. En France, il sera progressivement interdit dans plusieurs métropoles (Paris, Lyon) dès 2025. En Belgique, Bruxelles le bannira à partir de 2027. Découvrez les détails ville par ville.
En Belgique
En Belgique, le Volkswagen T4 Euro 2 essence est autorisé en Wallonie, mais interdit à Anvers et Gand dès 2026, puis à Bruxelles en 2027. A partir du 2027-01, la Volkswagen T4 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Prévoyez des alternatives pour les déplacements réguliers.
En France
En France, le T4 2. 0L Euro 2 sera interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de 2025. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit’Air 4 ou 5 est requise dans certaines villes, mais le véhicule ne pourra plus circuler après les dates d’interdiction. Privilégiez les zones hors ZFE.
Conclusions
Le Volkswagen T4 Euro 2 est idéal pour les zones rurales, mais peu adapté aux grandes villes européennes. Ses points forts (coût, robustesse) sont contrebalancés par les restrictions ZFE/LEZ croissantes. Vérifiez les dates d’interdiction avant tout trajet urbain.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique