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Volkswagen T4 (1994–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2

Motorisation: 2.5L TDI diesel – Année de sortie 1994

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin interdit
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbonne interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1994–2003
  • Moteur: 2.5L TDI
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 102 ch (75 kW)
  • Cylindrée: 2.5 L
  • Norme Euro: Euro 2

Moteur diesel turbo avec injection directe

Volkswagen T4 (1994–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2

Le Volkswagen T4 2.5L TDI Euro 2 (commercialisé de 1994 à 2003) est un utilitaire diesel répondant à l'ancienne norme antipollution Euro 2. Son moteur turbo diesel de 102 chevaux est aujourd'hui interdit dans la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe en raison de ses émissions polluantes. Ce guide détaille les restrictions par ville et les solutions légales pour circuler.

En Belgique

En Belgique, le Volkswagen T4 Euro 2 diesel est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand depuis 2022. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière (vignette à 35€) est possible pour les véhicules interdits, mais le T4 ne peut pas obtenir de vignette annuelle en raison de sa norme Euro 2.

En France

En France, le Volkswagen T4 Euro 2 est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) depuis 2023. Les véhicules diesel antérieurs à Euro 3 ne peuvent plus y circuler, même avec une vignette Crit'Air 5. Aucune dérogation n'est disponible pour ce modèle en ZFE.

Conclusions

Le Volkswagen T4 Euro 2 reste utilisable hors des grandes villes et en Wallonie, mais son accès aux ZFE est strictement interdit. Pour circuler en zone urbaine, une conversion GPL/électrique ou un remplacement par un modèle Euro 4+ est nécessaire. Son entretien coûteux et ses limitations environnementales en font un véhicule peu adapté aux nouvelles réglementations.

Q&A

Puis-je rouler à Paris avec mon Volkswagen T4 2.5L TDI de 2000 ?
Non, le T4 Euro 2 diesel est interdit en ZFE Paris depuis 2023, même avec une vignette Crit'Air.
Comment obtenir une dérogation LEZ pour Bruxelles avec mon Volkswagen T4 ?
Une vignette journalière à 35€ est possible, mais aucune autorisation annuelle n'est accordée aux Euro 2.
Le Volkswagen T4 est-il éligible à une vignette Crit'Air en France ?
Oui, mais il recevra la vignette Crit'Air 5 (la plus restrictive), insuffisante pour les ZFE.

Spécificités supplémentaires

Turbo Diesel Injection