Volkswagen T4 (1996–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 Diesel
Motorisation: 1.9 D diesel – Année de sortie 1996
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1996–2003
- Moteur: 1.9 D
- Énergie: diesel
- Puissance: 60 ch (44 kW)
- Cylindrée: 1.9 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel de base avec injection indirecte
Volkswagen T4 (1996–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Le Volkswagen T4 1.9 D (1996-2003) est un utilitaire historique équipé d'un moteur Diesel Euro 2 à injection indirecte. Avec seulement 60 chevaux, ce véhicule ne répond plus aux normes antipollution des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Son accès est restreint dans la plupart des grandes villes françaises et belges depuis 2023-2024.
En Belgique
Le VW T4 1.9 D Euro 2 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement d'accéder à Bruxelles pour les véhicules professionnels immatriculés en Belgique ou dans l'UE.
En France
Interdit dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...), le T4 Diesel Euro 2 ne peut plus y circuler sans dérogation. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour ce véhicule. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€ selon la ville.
Conclusions
Ce Volkswagen T4 reste une valeur sûre pour un usage hors zones urbaines, mais son moteur polluant le rend inadapté aux déplacements en ville. Privilégiez un usage en zone rurale ou envisagez une conversion au gaz/GPL pour contourner certaines restrictions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection indirecte