Volkswagen T5 California (2006–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 2.5 TDI(3) diesel – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2009
- Moteur: 2.5 TDI(3)
- Énergie: diesel
- Puissance: 131 ch (96 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo de 2.5 litres avec 131 chevaux, norme Euro 4
Volkswagen T5 California (2006–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Volkswagen T5 California 2.5 TDI Euro 4 (2006-2009) est un véhicule utilitaire diesel populaire, mais soumis à des restrictions croissantes dans les zones environnementales européennes. Avec sa motorisation Diesel Euro 4, il est déjà interdit dans plusieurs LEZ belges (Bruxelles, Anvers, Gand) et sera progressivement banni des ZFE françaises à partir de 2025. Ce guide détaille les règles d'accès ville par ville, les alternatives de circulation et les coûts des vignettes.
En Belgique
En Belgique, le VW T5 California Euro 4 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans vignette journée (35€/j à Bruxelles). En Wallonie, la circulation reste autorisée. Attention : aucune dérogation n'est possible pour les Diesel Euro 4 dans les 3 principales villes flamandes depuis 2022. Une vérification quotidienne des règles est recommandée pour les propriétaires.
En France
En France, le T5 California 2.5 TDI Euro 4 sera interdit dans la ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir du 01/2025, puis Strasbourg (01/2027) et Reims (01/2029). Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Madrid. La vignette Crit'Air 4 (4,18€) est obligatoire mais ne permet plus l'accès aux ZFE actives. Aucune dérogation n'est prévue pour ce modèle.
Conclusions
Ce Volkswagen T5 California reste adapté pour un usage hors grandes villes, avec un moteur réputé durable. Cependant, son statut Euro 4 le rend progressivement incompatible avec les politiques ZFE. Les propriétaires devront anticiper les interdictions définitives à partir de 2025 ou opter pour une conversion électrique/GAZ reconnue.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo Diesel