Volkswagen T5 Caravelle (2010–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: 2.0 TDI(4) diesel – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2015
- Moteur: 2.0 TDI(4)
- Énergie: diesel
- Puissance: 180 ch (132 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Version mise à jour du moteur diesel performant
Volkswagen T5 Caravelle (2010–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Volkswagen T5 Caravelle (2010-2015) équipée du moteur 2. 0 TDI Euro 5 est un véhicule utilitaire apprécié pour sa polyvalence. Ce diesel de 180 chevaux, avec injection common rail et turbocompresseur, répond à la norme Euro 5. Cependant, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes dépend des réglementations locales. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures pour circuler dans les villes françaises, belges et autres métropoles européennes.
En Belgique
En Belgique, la Volkswagen T5 Caravelle Euro 5 sera interdite à Bruxelles dès janvier 2027, et à Anvers/Gand à partir de 2026. La Wallonie autorise actuellement ce véhicule sans restriction. A partir du 2027-01, la Volkswagen T5 Caravelle pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez toujours votre plaque via le site officiel LEZ Belgique avant un trajet.
En France
En France, la Volkswagen T5 Caravelle Euro 5 pourra circuler à Paris jusqu'en janvier 2027, et à Montpellier/Strasbourg jusqu'en 2028-2030. Les ZFE de Lyon, Marseille, Toulouse et Nice l'autorisent actuellement. Une vignette Crit'Air 2 est obligatoire pour entrer dans les zones restreintes. Attention : ces dates pourront être avancées selon les mairies.
Conclusions
Ce Volkswagen T5 reste une valeur sûre pour les trajets hors ZFE, grâce à sa motorisation fiable. Cependant, son statut Euro 5 le rend vulnérable aux futures interdictions dans les grandes villes. Privilégiez ce modèle pour un usage périurbain ou muni d'une vignette temporaire en Belgique. En France, anticipez les restrictions post-2027.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection directe common rail, turbocompresseur