Volkswagen T5 Kombi (2009–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: 2.0 TDI diesel – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Anvers | 2026-01 |
| Belgique | Gand | 2026-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2009–2010
- Moteur: 2.0 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel économique et performant
Volkswagen T5 Kombi (2009–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Le Volkswagen T5 Kombi 2. 0 TDI Euro 5 (2009-2010) est un utilitaire diesel apprécié pour son moteur économique de 140 chevaux. Bien que conforme à la norme Euro 5, son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) varie selon les villes. Ce guide détaille les restrictions en vigueur à Bruxelles, Paris, Lyon, Anvers et d'autres métropoles européennes, ainsi que les démarches pour obtenir une vignette Crit'Air ou Bruxelles.
En Belgique
En Belgique, le Volkswagen T5 Kombi 2. 0 TDI Euro 5 (2009-2010) sera interdit à Bruxelles dès janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2027-01, la Volkswagen T5 Kombi pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule n'est pas éligible à une vignette permanente en raison de sa norme Euro 5.
En France
En France, le Volkswagen T5 Kombi Euro 5 sera interdit dans le Grand Paris et Montpellier à partir de 2027, puis à Strasbourg (2028) et Grenoble (2030). Il reste autorisé à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune dérogation n'est prévue après les dates d'interdiction.
Conclusions
Le Volkswagen T5 Kombi 2. 0 TDI (2009-2010) reste une option viable hors des grandes métropoles, mais son accès sera progressivement restreint dans les LEZ d'ici 2027-2030. Ses points forts (autonomie, modularité) sont à pondérer avec les coûts liés aux vignettes et les interdictions à venir. Une solution à long terme nécessitera un véhicule plus récent (Euro 6+).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection directe common rail