Volkswagen T5 Kombi (2015–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 2.0 TSI essence – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2020
- Moteur: 2.0 TSI
- Énergie: essence
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence équilibré avec bonne puissance et efficacité
Volkswagen T5 Kombi (2015–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Le Volkswagen T5 Kombi (2015-2020), équipé du moteur essence 2. 0 TSI Euro 6, bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Grâce à sa norme Euro 6, ce véhicule répond aux exigences environnementales actuelles dans la plupart des villes françaises et belges. Son moteur turbo de 150 chevaux offre un équilibre entre performance et émissions contrôlées, idéal pour les professionnels et particuliers soucieux des réglementations urbaines.
En Belgique
En Belgique, le Volkswagen T5 Kombi Euro 6 essence est autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Volkswagen T5 Kombi pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Ce modèle reste donc une solution viable pour les déplacements professionnels ou personnels jusqu'à l'échéance des interdictions prévues pour 2035.
En France
En France, le T5 Kombi Euro 6 essence est conforme aux exigences des ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Il est classé Crit'Air 1, permettant une circulation sans restriction dans toutes les métropoles. Aucune interdiction n'est prévue avant 2025 pour les véhicules essence Euro 6. La vignette Crit'Air (coût : ~3,11€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
Le Volkswagen T5 Kombi Euro 6 essence est un véhicule polyvalent et adapté aux réglementations ZFE/LEZ actuelles. Ses points forts : accès libre en France, vignette abordable et motorisation efficace. En revanche, son interdiction en Belgique dès 2035 nécessite d'anticiper son renouvellement pour les utilisateurs réguliers dans ces zones.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharged Stratified Injection