Volkswagen T5 Multivan (2006–2010) - Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: 2.0 TDI diesel – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (Greater Paris ZFE) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2010
- Moteur: 2.0 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 2.0 TDI de 140 chevaux
Volkswagen T5 Multivan (2006–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Volkswagen T5 Multivan 2.0 TDI Euro 4 (2006–2010) est un utilitaire diesel populaire. Avec sa motorisation Euro 4, il est soumis à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France, son accès sera progressivement limité à partir de 2025, tandis qu’il est déjà interdit dans les LEZ belges comme Bruxelles ou Anvers. Ce guide détaille les réglementations par ville, les alternatives de circulation et les vignettes requises.
En Belgique
En Belgique, le Volkswagen T5 Multivan 2.0 TDI Euro 4 (2006–2010) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n’est possible pour les véhicules diesel Euro 4. À Bruxelles, une vignette journalière (35 €) permet un accès ponctuel. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée pour l’instant. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout déplacement.
En France
En France, le T5 Multivan Euro 4 sera interdit dans la ZFE du Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg interdira ce modèle en 2027 et Reims en 2029. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais elle ne garantit pas l’accès après les dates d’interdiction.
Conclusions
Le Volkswagen T5 Multivan 2.0 TDI Euro 4 est un véhicule robuste, mais son moteur diesel le rend vulnérable aux restrictions ZFE. Son utilisation en ville sera de plus en plus limitée, notamment en Île-de-France et en Belgique. Privilégiez un usage hors zones urbaines ou envisagez une conversion au gaz/GPL pour prolonger sa durée de vie.
Q&A
Spécificités supplémentaires
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