Volkswagen T5 Multivan (2003-2006) 2.5 TDI Euro 3 - Restrictions LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 2.5 TDI diesel – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | 2024-01 |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | 2024-01 |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | 2024-01 |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2003–2006
- Moteur: 2.5 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 174 ch (128 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel 2.5 TDI de 174 chevaux
Volkswagen T5 Multivan (2003–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Le Volkswagen T5 Multivan 2.5 TDI Euro 3 (2003-2006) est un utilitaire diesel emblématique. Cependant, sa norme Euro 3 le rend non conforme aux réglementations des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule est interdit d'accès dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon, et sera progressivement banni ailleurs. Découvrez les restrictions détaillées ci-dessous.
En Belgique
En Belgique, le T5 Multivan Euro 3 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) permet un accès exceptionnel. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce véhicule ne pourra pas obtenir de certificat d'immatriculation belge valide pour circuler dans les LEZ sans cette vignette.
En France
En France, le T5 Multivan 2.5 TDI Euro 3 est interdit dans toutes les ZFE majeures (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Même avec une vignette Crit'Air 5 (non éligible pour les diesels Euro 3), l'accès est refusé. Grenoble, Strasbourg et Nice appliqueront une interdiction totale à partir de janvier 2024. Aucune dérogation n'est prévue pour ce type de motorisation.
Conclusions
Le Volkswagen T5 Multivan 2003-2006 reste un véhicule robuste, mais son moteur diesel Euro 3 le rend incompatible avec les réglementations environnementales urbaines. Son utilisation est fortement restreinte en Europe, notamment dans les grandes villes. Privilégiez ce modèle pour des trajets hors ZFE ou envisagez une conversion électrique pour contourner les interdictions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo