Volkswagen T5 Multivan (2006–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 2.5 TDI(2) diesel – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2010
- Moteur: 2.5 TDI(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 174 ch (128 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 2.5 TDI de 174 chevaux
Volkswagen T5 Multivan (2006–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Volkswagen T5 Multivan 2.5 TDI Euro 4 (2006–2010) est un utilitaire diesel puissant (174 chevaux) équipé d’un turbo. Conforme à la norme Euro 4, il est interdit dans plusieurs zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France, son accès est restreint à Paris, Lyon, Montpellier, Grenoble (2025) et Strasbourg (2027). En Belgique, il est interdit à Bruxelles, Anvers et Gand. Des dérogations existent via des vignettes journalières (ex : 35€/jour à Bruxelles).
En Belgique
En Belgique, le Volkswagen T5 Multivan Euro 4 (diesel) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand dès 2024. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès ponctuel. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Vérifiez les mises à jour régulières des règles d’accès.
En France
En France, le T5 Multivan Euro 4 est interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, à Strasbourg dès 2027, et à Reims en 2029. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Madrid. Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler dans certaines zones, mais ne lève pas les interdictions. Aucune dérogation n’est possible à Paris.
Conclusions
Ce Volkswagen T5 Multivan offre une motorisation robuste, mais son statut Euro 4 le rend progressivement incompatible avec les ZFE. Idéal pour un usage hors grandes villes, il est déconseillé en milieu urbain restrictif. Privilégiez les zones rurales ou les trajets ponctuels avec vignette en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo