Volkswagen T5 Multivan (2015-2020) - Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel
Motorisation: 2.0 TDI(3) diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2020
- Moteur: 2.0 TDI(3)
- Énergie: diesel
- Puissance: 204 ch (150 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel turbo de 2.0 litres avec filtre à particules
Volkswagen T5 Multivan (2015–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel
Le Volkswagen T5 Multivan 2. 0 TDI Euro 6 (2015-2020) est un utilitaire diesel équipé d'un filtre à particules (FAP), conforme à la norme Euro 6. Ce véhicule est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, mais des restrictions sont prévues à partir de 2028 dans certaines villes comme Montpellier ou Strasbourg. Découvrez dans ce guide les règles d'accès détaillées pour la France, la Belgique et d'autres pays européens.
En Belgique
En Belgique, le Volkswagen T5 Multivan Euro 6 Diesel est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais des interdictions progressives sont prévues : Bruxelles interdira les diesel Euro 6 à partir de 2030, Anvers et Gand à partir de 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Volkswagen T5 Multivan pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, le T5 Multivan Euro 6 est autorisé sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. Cependant, Montpellier (2028), Strasbourg (2028) et Grenoble (2030) prévoient une interdiction progressive. Une vignette Crit'Air 2 est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune restriction n'est appliquée à Nice, Reims ou Rouen.
Conclusions
Le Volkswagen T5 Multivan Euro 6 Diesel reste un bon choix pour circuler en 2024 dans la plupart des ZFE européennes grâce à son filtre à particules. Cependant, son accès sera progressivement restreint à partir de 2028 dans certaines villes. Son moteur économique et sa conformité Euro 6 en font un véhicule adapté aux professionnels, mais prévoyez un budget pour les vignettes en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, FAP