Volkswagen T5 Multivan (2015–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Essence
Motorisation: 2.0 TSI essence – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2020
- Moteur: 2.0 TSI
- Énergie: essence
- Puissance: 204 ch (150 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo de 2.0 litres
Volkswagen T5 Multivan (2015–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Le Volkswagen T5 Multivan 2. 0 TSI Euro 6 (2015-2020) est un véhicule utilitaire essence répondant aux normes antipollution strictes. Avec sa motorisation turbo de 204 chevaux, il reste autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes jusqu'en 2035 en Belgique et sans restriction en France. Décryptage des règles par ville.
En Belgique
En Belgique, le T5 Multivan Euro 6 essence est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la Volkswagen T5 Multivan pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement.
En France
Le véhicule est autorisé sans restriction dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Il est éligible à la vignette Crit'Air 1 (coût : 3,67€), obligatoire pour circuler dans Paris intra-muros. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les essences Euro 6.
Conclusions
Ce Volkswagen T5 Multivan reste un bon choix pour les professionnels : accès libre en France et utilisation possible en Belgique jusqu'en 2035. Son point faible : l'interdiction bruxelloise après 2035 nécessitera un renouvellement du parc automobile.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo