Volkswagen T5 Shuttle (2006–2010) - Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 2.5 TDI(2) diesel – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2010
- Moteur: 2.5 TDI(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 174 ch (128 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel puissant mis à jour pour le T5 Shuttle
Volkswagen T5 Shuttle (2006–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Volkswagen T5 Shuttle 2.5 TDI Euro 4 (2006-2010) est un véhicule utilitaire diesel puissant, équipé d'un moteur 5 cylindres et d'une injection directe. Malgré ses performances, sa norme Euro 4 le rend vulnérable aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les interdictions à Paris, Bruxelles, Lyon, et d'autres villes, ainsi que les solutions comme les vignettes journalières.
En Belgique
En Belgique, le T5 Shuttle Euro 4 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4 (trop ancienne pour les diesel). Une dérogation journalière est possible à Bruxelles via une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement.
En France
En France, le véhicule sera interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Reims (jusqu'en 2029). Strasbourg interdira ce modèle en 2027. Une vignette Crit'Air 4 est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes.
Conclusions
Le Volkswagen T5 Shuttle 2.5 TDI offre une motorisation robuste, mais son statut Euro 4 diesel limite son accès aux grandes villes européennes. Prévoyez des coûts supplémentaires pour les vignettes (Crit'Air 4 ou LEZ Bruxelles) et anticipez les interdictions définitives dès 2025.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo Diesel Injection directe, 5 cylindres