Volkswagen T5 Transporter (2015–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 2.0 TSI(2) essence – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–Présent
- Moteur: 2.0 TSI(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence alliant performance et respect de l'environnement
Volkswagen T5 Transporter (2015–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Le Volkswagen T5 Transporter équipé du moteur 2. 0 TSI Euro 6 (essence, 150 CV) bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe grâce à sa norme antipollution récente. Ce modèle, produit depuis 2015, combine injection directe et turbocompresseur pour allier performances et respect des normes environnementales. Découvrez son statut dans les villes françaises, belges et autres métropoles européennes.
En Belgique
En Belgique, le Volkswagen T5 Transporter Euro 6 essence est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Volkswagen T5 Transporter pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce moteur récent évite les interdictions précoces réservées aux véhicules diesel anciens.
En France
Le T5 Transporter 2. 0 TSI Euro 6 est autorisé sans restriction dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Classé Crit'Air 1, il ne nécessite aucune vignette spécifique en 2024. Son moteur essence récent le protège des futures interdictions, prévues d'abord pour les véhicules diesel et essence antérieurs à 2011.
Conclusions
Ce Volkswagen T5 Transporter Euro 6 essence est un choix adapté pour circuler en ville jusqu'en 2035 en Belgique et sans limite en France. Ses points forts : accès aux ZFE, consommation maîtrisée. Limite principale : interdiction bruxelloise prévue en 2035, nécessitant une transition vers l'électrique à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection directe, turbocompresseur