Volkswagen T5 (2006–2009) - Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Restrictions & Accès en Europe
Motorisation: 1.9 TDI(3) diesel – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgium | Bruxelles | interdit |
Belgium | Antwerp | interdit |
Belgium | Ghent | interdit |
Belgium | Walonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
UK | London | interdit |
UK | Birmingham | interdit |
UK | Glasgow | interdit |
Germany | Berlin | autorisé |
Germany | Stuttgart | interdit |
Netherlands | Amsterdam | interdit |
Netherlands | Utrecht | interdit |
Italy | Milan | interdit |
Italy | Rome | 2024-11 |
Spain | Barcelona | 2027-01 |
Spain | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2009
- Moteur: 1.9 TDI(3)
- Énergie: diesel
- Puissance: 105 ch (77 kW)
- Cylindrée: 1.9 L
- Norme Euro: Euro 4
Mise à jour du 1.9 TDI pour répondre aux normes Euro 4.
Volkswagen T5 (2006–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Volkswagen T5 1.9 TDI Euro 4 (2006-2009) est un utilitaire diesel répondant aux normes antipollution de 2005. Bien que fiable, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes est restreint : interdit à Bruxelles, Paris dès 2025, et partiellement autorisé ailleurs. Découvrez les détails par ville, les alternatives et les coûts des vignettes.
En Belgique
En Belgique, le VW T5 Euro 4 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une vignette journalière (35€) permet un accès exceptionnel à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Veillez à vérifier les mises à jour des règles locales avant tout trajet.
En France
En France, le T5 1.9 TDI Euro 4 sera interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, puis Strasbourg (2027) et Reims (2029). Il reste autorisé à Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit’Air 4 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les zones réglementées.
Conclusions
Ce Volkswagen T5 offre une motorisation robuste, mais son statut Euro 4 le rend vulnérable aux restrictions ZFE. Si vous circulez en ville, privilégiez les zones non réglementées ou prévoyez un budget vignette. En rase campagne ou en Wallonie, aucune limitation majeure ne s’applique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbochargé, injection directe