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Volkswagen T6 California (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Motorisation: 2.0 TDI 199 diesel – Année de sortie 2015

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2019–Présent
  • Moteur: 2.0 TDI 199
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 199 ch (146 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur diesel de 199 chevaux pour le T6 California, conforme à l'Euro 6d.

Volkswagen T6 California (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Le Volkswagen T6 California équipé du moteur 2. 0 TDI 199 (Euro 6d) est un véhicule diesel produit à partir de 2019. Conforme à la norme Euro 6d, il bénéficie actuellement d’un accès autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, certaines villes comme Bruxelles, Montpellier ou Strasbourg prévoient des restrictions à partir de 2028 ou 2030. Ce guide détaille les réglementations par ville et les démarches nécessaires (vignettes, contrôles).

En Belgique

En Belgique, le Volkswagen T6 California Euro 6d est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais sous conditions : À Bruxelles, il sera interdit à partir de 2030, à Anvers et Gand dès 2031. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Volkswagen T6 California pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Le véhicule reste éligible sans restriction technique grâce à sa norme Euro 6d.

En France

En France, le T6 California Euro 6d circule librement dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Montpellier et Strasbourg interdiront les diesel Euro 6d à partir de 2028, Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit’Air n’est requise pour ces villes en 2024, mais vérifiez les mises à jour. Ce modèle reste une option viable pour les longs trajets, mais anticipez les futures restrictions dans certaines métropoles.

Conclusions

Le Volkswagen T6 California Euro 6d est adapté aux zones urbaines en 2024 grâce à sa motorisation propre. Avantages : accès large en Europe, autonomie idéale pour les camping-cars. Inconvénients : restrictions futures à prévoir (dès 2028), coût de la vignette à Bruxelles. Privilégiez ce modèle pour des voyages hors des métropoles strictes comme Montpellier ou Strasbourg après 2028.

Q&A

Puis-je circuler à Paris avec mon Volkswagen T6 California 2. 0 TDI 199 (Euro 6d) ?
Oui, le T6 California Euro 6d est autorisé dans la ZFE de Paris sans restriction jusqu’à nouvel ordre.
Mon Volkswagen T6 California 2019 est-il interdit à Bruxelles en 2024 ?
Non, il est autorisé jusqu’en 2030. A partir du 2030-01, la Volkswagen T6 California pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Faut-il une vignette Crit’Air pour le T6 California Euro 6d à Lyon ?
Non, Lyon n’exige pas de vignette pour les véhicules Euro 6d en 2024.

Spécificités supplémentaires

Turbo Diesel Injection (TDI)