Fiche technique

Volkswagen T6 California (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Le Volkswagen T6 California 1. 5 TSI Euro 6d (commercialisé à partir de 2020) est un véhicule essence conforme à la norme Euro 6d, la plus stricte en matière d’émissions. Ce moteur turbo de 150 chevaux est actuellement autorisé dans toutes les Zones à Faibles Émissions (ZFE) françaises et les Low Emission Zones (LEZ) belges, à l’exception d’Amsterdam (interdit à partir de 2030) et des villes belges Bruxelles, Anvers et Gand (interdiction prévue en 2035). Aucune restriction n’est appliquée en Wallonie, à Paris, Lyon ou Marseille. Une vignette Crit’Air 1 est requise pour circuler en France.

En Belgique

En Belgique, le Volkswagen T6 California 1. 5 TSI Euro 6d (2020) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ. Cependant, Bruxelles, Anvers et Gand prévoient une interdiction des véhicules essence à partir de janvier 2035, quelle que soit leur norme Euro. Jusqu’à cette date, la circulation est libre sans vignette. A partir du 2035-01, la Volkswagen T6 California pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n’est en vigueur.

En France

Le T6 California Euro 6d est 100% conforme aux ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa vignette Crit’Air 1. Aucune interdiction n’est prévue pour les véhicules essence Euro 6d dans les ZFE, même à long terme. La vignette Crit’Air (coût : 3,70€) est obligatoire pour circuler dans ces zones. Aucune restriction n’est appliquée en dehors des métropoles concernées.

Conclusions

Le Volkswagen T6 California 1. 5 TSI Euro 6d (2020) est un choix adapté pour circuler librement en ZFE/LEZ jusqu’en 2030-2035. Ses avantages : moteur performant, consommation maîtrisée et accès garanti dans la plupart des villes européennes. Points de vigilance : interdiction future à Bruxelles/Amsterdam et coût de la vignette journalière en Belgique.

Q&A