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Volkswagen T6 California (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Motorisation: 2.0 TDI(2) diesel – Année de sortie 2020

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2020–Présent
  • Moteur: 2.0 TDI(2)
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 199 ch (146 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur diesel performant avec double turbocompresseur

Volkswagen T6 California (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Le Volkswagen T6 California 2. 0 TDI Euro 6d (2020) est un véhicule utilitaire diesel équipé d'un moteur bi-turbo performant. Avec sa norme Euro 6d, il respecte les critères antipollution stricts des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) dans la plupart des villes européennes. Ce guide détaille ses restrictions d'accès en France, en Belgique et ailleurs, ainsi que les démarches nécessaires (vignettes, contrôles).

En Belgique

En Belgique, le Volkswagen T6 California 2020 (Euro 6d) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais des restrictions futures s'appliquent : interdiction à Bruxelles dès 2030, et à Anvers/Gand à partir de 2031. La Wallonie n'impose aucune restriction. A partir du 2030-01, la Volkswagen T6 California pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

En France

En France, ce véhicule est classé Crit'Air 1 grâce à sa norme Euro 6d. Il est autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ), sauf à Montpellier et Strasbourg (interdit dès 2028) et Grenoble (2030). Aucune vignette payante n'est requise, mais l’autocollant Crit'Air est obligatoire pour circuler dans les zones concernées.

Conclusions

Le Volkswagen T6 California 2020 est un choix adapté pour les trajets urbains en Europe grâce à son moteur Euro 6d. Cependant, son statut de diesel le rend vulnérable aux futures interdictions (ex : Montpellier 2028). Son accès reste flexible en 2024, mais anticipez les restrictions post-2030 dans certaines villes.

Q&A

Le Volkswagen T6 California 2020 Euro 6d peut-il entrer à Paris en 2024 ?
Oui, il est autorisé dans la ZFE Paris avec la vignette Crit'Air 1, obligatoire pour tous les véhicules.
Faut-il une vignette pour circuler à Bruxelles avec ce véhicule ?
A partir du 2030-01, la Volkswagen T6 California pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Ce modèle sera-t-il interdit à Montpellier après 2028 ?
Oui, les diesels Euro 6d seront interdits dans la ZFE Montpellier à partir de janvier 2028.

Spécificités supplémentaires

Bi-turbo, intercooler