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Volkswagen T6 Kombi (2019) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d

Motorisation: 2.0 TDI(4) diesel – Année de sortie 2019

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2019–Présent
  • Moteur: 2.0 TDI(4)
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 199 ch (146 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur diesel haut de gamme avec boîte automatique.

Volkswagen T6 Kombi (2019) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d

Le Volkswagen T6 Kombi 2. 0 TDI Euro 6d (2019) est un utilitaire diesel haut de gamme équipé d'une boîte automatique. Avec sa norme Euro 6d, il est actuellement autorisé dans la plupart des zones ZFE (France) et LEZ (Belgique), mais certaines villes prévoient des restrictions à partir de 2028 ou 2030. Ce guide détaille les règles par ville et les démarches nécessaires (vignettes, critères techniques).

En Belgique

En Belgique, le T6 Kombi Euro 6d est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais sera interdit à Bruxelles dès janvier 2030, et à Anvers/Gand à partir de 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Volkswagen T6 Kombi pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule reste donc une option viable à court/moyen terme, mais pas au-delà de 2030 en région bruxelloise.

En France

En France, le Volkswagen T6 Kombi Euro 6d est autorisé sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. En revanche, il sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès 2028, puis à Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour ce modèle, sa conformité Euro 6d lui permettant de circuler librement dans les zones restreintes jusqu'aux dates d'interdiction.

Conclusions

Le T6 Kombi 2. 0 TDI Euro 6d reste un bon choix pour les trajets urbains jusqu'en 2028-2030 dans la majorité des villes. Ses points forts : moteur puissant, boîte automatique et accès ZFE/LEZ actuel. Points faibles : interdictions futures dans plusieurs métropoles et coût de la vignette bruxelloise. Une solution transitoire à privilégier si vous prévoyez de changer de véhicule d'ici 5 à 8 ans.

Q&A

Puis-je circuler à Paris avec mon Volkswagen T6 Kombi Diesel 2019 ?
Oui, le T6 Kombi Euro 6d (2019) est autorisé sans restriction dans la ZFE Paris, aucune vignette n'est requise.
Que faire pour accéder à Bruxelles en 2024 avec ce véhicule ?
A partir du 2030-01, la Volkswagen T6 Kombi pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Le véhicule est autorisé jusqu'en 2030.
Mon T6 Kombi sera-t-il interdit à Montpellier ?
Oui, interdiction dès janvier 2028 dans la ZFE Montpellier. Prévoyez un véhicule plus récent après cette date.

Spécificités supplémentaires

BVA