Volkswagen T6 Transporter (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: 2.0 TDI(7) diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: 2.0 TDI(7)
- Énergie: diesel
- Puissance: 199 ch (146 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel haute performance avec double turbocompresseur, conforme à l'Euro 6d
Volkswagen T6 Transporter (2020–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Volkswagen T6 Transporter équipé du moteur 2. 0 TDI Euro 6d (146 kW/199 ch) est un utilitaire diesel haute performance commercialisé depuis 2020. Conforme à la norme antipollution la plus stricte (Euro 6d), il bénéficie actuellement d'un accès libre dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, certaines villes comme Bruxelles, Montpellier ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2028-2031 pour les véhicules diesel.
En Belgique
En Belgique, le Volkswagen T6 Transporter 2. 0 TDI Euro 6d (2020–) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ sans restriction. Attention : l'accès à Bruxelles sera interdit à partir de janvier 2030, et à Anvers/Gand dès 2031. La Wallonie reste sans restriction. A partir du 2030-01, la Volkswagen T6 Transporter pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
Le T6 Transporter Euro 6d est accepté sans limite dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. Montpellier et Strasbourg l'interdiront dès 2028, Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour ce modèle (classification automatique en Crit'Air 2). Vérifiez la carte ZFE avant de circuler dans les métropoles concernées.
Conclusions
Ce Volkswagen allie puissance et conformité environnementale jusqu'en 2028 dans la plupart des villes. Son point faible : les futures interdictions des diesel dans les ZFE après 2030. Une option pertinente pour les professionnels, à condition de prévoir un renouvellement du véhicule avant les dates-clés.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection directe common rail, bi-turbo