Volkswagen T6 Transporter (2019) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Restrictions & Accès
Motorisation: 2.0 TDI(4) diesel – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: 2.0 TDI(4)
- Énergie: diesel
- Puissance: 199 ch (146 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel le plus puissant avec transmission automatique et 4MOTION
Volkswagen T6 Transporter (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Volkswagen T6 Transporter 2019 équipé du moteur 2. 0 TDI Euro 6d (199ch BVA 4MOTION) bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions européennes. Ce diesel haute performance reste autorisé dans Paris, Lyon et Bruxelles jusqu'à nouvel ordre, mais sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès 2028. Son statut Euro 6d le rend éligible à la vignette Crit'Air 2 en France.
En Belgique
En Belgique, le T6 Transporter Euro 6d est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2030-2031. A partir du 2030-01, la Volkswagen T6 Transporter pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Attention : Anvers et Gand interdiront ce modèle à partir de janvier 2031. La Wallonie reste sans restriction.
En France
En France, le VW T6 2019 est autorisé dans le Grand Paris, Lyon et Marseille sans restriction. Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028. Grenoble et Amsterdam suivront en 2030. Ce modèle est éligible à la vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€), obligatoire dans toutes les ZFE.
Conclusions
Avantages : Accès aux grandes villes jusqu'en 2028-2030, motorisation adaptée aux longs trajets. Inconvénients : Restrictions croissantes après 2028, coût de la vignette à Bruxelles. Une solution durable pour les professionnels, mais à éviter pour un usage urbain à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
BVA, 4MOTION