Volkswagen T6 Transporter (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d Essence
Motorisation: 2.0 TSI(2) essence – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: 2.0 TSI(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 204 ch (150 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence le plus puissant avec transmission automatique et 4MOTION
Volkswagen T6 Transporter (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Volkswagen T6 Transporter 2. 0 TSI Euro 6d (2019) est un utilitaire essence haut de gamme avec transmission automatique BVA et 4MOTION. Son moteur respecte la norme Euro 6d, lui permettant d'accéder à la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe jusqu'en 2035. En France, il est éligible à la vignette Crit'Air 1, tandis qu'en Belgique, aucune restriction majeure n'est prévue avant 2035 pour Bruxelles, Anvers et Gand.
En Belgique
En Belgique, le Volkswagen T6 Transporter Euro 6d essence (2019) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. Une interdiction d'accès est prévue à partir de janvier 2035 pour ces trois villes. Jusqu'à cette date, le véhicule reste utilisable sans vignette. A partir du 2035-01, la Volkswagen T6 Transporter pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, le T6 Transporter Euro 6d est entièrement compatible avec toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Son moteur essence et sa norme Euro 6d lui attribuent la vignette Crit'Air 1, garantissant un accès permanent. Aucune restriction n'est annoncée pour ce modèle dans les villes françaises. La vignette Crit'Air est obligatoire pour circuler dans les ZFE (coût : 3,67€).
Conclusions
Le Volkswagen T6 Transporter 2. 0 TSI (2019) est un choix durable pour les professionnels : motorisation puissante, transmission 4MOTION et accès facilité aux grandes villes jusqu'en 2035 en Belgique et sans limite en France. Seul bémol : l'interdiction belge à partir de 2035 nécessitera une mise à jour du véhicule pour les utilisations de longue durée.
Q&A
Spécificités supplémentaires
BVA, 4MOTION