Volkswagen T6.1 Transporter (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d Diesel

Motorisation: 2.0 TDI(3) diesel – Année de sortie 2019

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	2030-01
Belgique	Anvers	2031-01
Belgique	Gand	2031-01
Belgique	Walonie	autorisé
France	Paris	autorisé
France	Lyon	autorisé
France	Marseille	autorisé
France	Montpellier	2028-01
France	Grenoble	2030-01
France	Toulouse	autorisé
France	Strasbourg	2028-01
France	Rouen	autorisé
France	Nice	autorisé
France	Reims	autorisé
Royaume-Uni	Londres	autorisé
Royaume-Uni	Birmingham	autorisé
Royaume-Uni	Glasgow	autorisé
Allemagne	Berlin	autorisé
Allemagne	Stuttgart	autorisé
Pays-Bas	Amsterdam	2030-01
Pays-Bas	Utrecht	autorisé
Italie	Milan	2030-10
Italie	Rome	autorisé
Espagne	Barcelone	autorisé
Espagne	Madrid	autorisé
Portugal	Lisbonne	autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 2019–Présent
Moteur: 2.0 TDI(3)
Énergie: diesel
Puissance: 150 ch (110 kW)
Cylindrée: 2 L
Norme Euro: Euro 6d

Moteur diesel plus puissant pour des besoins plus exigeants.

Volkswagen T6. 1 Transporter (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Le Volkswagen T6. 1 Transporter 2. 0 TDI Euro 6d (2019) est un utilitaire diesel répondant aux normes antipollution strictes. Avec son moteur 150 ch et sa certification Euro 6d, il bénéficie actuellement d'un accès large aux zones LEZ/ZFE en Europe. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions à partir de 2028. Ce guide détaille les règles d'accès par ville et les démarches administratives requises (vignettes Crit'Air, LEZ. . . ).

En Belgique

En Belgique, le VW T6. A partir du 2030-01, la Volkswagen T6.1 Transporter pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Attention : l'accès sera interdit à Bruxelles dès 2030, et à Anvers/Gand à partir de 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction.

En France

En France, ce modèle est éligible à la vignette Crit'Air 2 (gratuite) et circule librement dans les ZFE comme Paris, Lyon ou Marseille. Des restrictions sont prévues à Montpellier et Strasbourg (2028), Grenoble (2030) et Amsterdam (2030). Aucune interdiction n'est annoncée pour Toulouse, Nice ou Rouen.

Conclusions

Ce Volkswagen T6. 1 Transporter reste un choix pertinent pour les professionnels jusqu'en 2028 grâce à son Euro 6d. Après cette date, son utilisation sera progressivement limitée dans les grandes métropoles. Son moteur diesel performant et sa charge utile élevée compensent partiellement son impact environnemental.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec mon Volkswagen T6. 1 Transporter 2. 0 TDI Euro 6d de 2019 ?

Oui, jusqu'en 2030. A partir du 2030-01, la Volkswagen T6.1 Transporter pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

Le VW T6. 1 Transporter 2019 est-il accepté en ZFE Paris sans restriction ?

Oui, avec la vignette Crit'Air 2. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les véhicules Euro 6d.

Faut-il une vignette pour le Volkswagen T6. 1 Transporter Euro 6d à Strasbourg ?

Oui, la vignette Crit'Air est obligatoire. Le véhicule sera interdit dans la ZFE de Strasbourg à partir de 2028.

Spécificités supplémentaires

Turbocharged Direct Injection