Volkswagen T7 California 2.0 TDI Euro 6d (2021) – Guide LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: 2.0 TDI diesel – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Anvers | 2031-01 |
| Belgique | Gand | 2031-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: 2.0 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel turbo de 2.0 litres, 150 chevaux
Volkswagen T7 California (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Volkswagen T7 California 2. 0 TDI Euro 6d (2021) est un véhicule utilitaire équipé d'un moteur diesel répondant à la norme Euro 6d, l'une des plus strictes en matière d'émissions. Ce modèle est actuellement autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe, mais des restrictions progressives sont prévues dans certaines villes comme Bruxelles, Montpellier ou Amsterdam. Ce guide détaille les règles d'accès en France, Belgique et autres pays européens.
En Belgique
En Belgique, le Volkswagen T7 California 2. 0 TDI Euro 6d (2021) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais sera interdit à Bruxelles dès janvier 2030, et à Anvers/Gand à partir de 2031. A partir du 2030-01, la Volkswagen T7 California pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. La Wallonie n'applique aucune restriction.
En France
En France, ce modèle est autorisé sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon et Marseille. Il sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès 2028, puis à Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour circuler dans les zones où il reste autorisé.
Conclusions
Le Volkswagen T7 California Euro 6d reste un bon choix pour les voyages en Europe jusqu'en 2028, grâce à sa norme récente. Son moteur diesel pourrait cependant devenir problématique dans certaines métropoles après cette date. Privilégiez les carburants alternatifs pour un usage à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo Diesel