Volkswagen T7 Kastenwagen (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Restrictions & Conformité
Motorisation: 2.0 TDI diesel – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: 2.0 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel 2.0 TDI avec système SCR pour réduire les émissions.
Volkswagen T7 Kastenwagen (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Volkswagen T7 Kastenwagen 2. 0 TDI Euro 6d (2021) est un utilitaire diesel équipé d'un système SCR pour réduire les émissions d'oxydes d'azote. Avec sa norme Euro 6d, il répond actuellement aux exigences de la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille son accès à Bruxelles, Paris, et 24 autres villes, ainsi que les restrictions futures à anticiper.
En Belgique
En Belgique, le T7 Kastenwagen 2. 0 TDI Euro 6d est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais avec des restrictions prévues : A partir du 2030-01, la Volkswagen T7 Kastenwagen pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. - Anvers et Gand : Interdiction dès 2031. - Wallonie : Aucune restriction. Veillez à afficher la vignette LEZ en région bruxelloise.
En France
Le véhicule est conforme aux ZFE françaises grâce à sa vignette Crit’Air 2 : - Paris, Lyon, Marseille : Accès libre. - Montpellier & Strasbourg : Interdit à partir de janvier 2028. - Grenoble : Interdit dès 2030. - Toulouse, Nice : Aucune restriction. Vérifiez la vignette Crit’Air obligatoire dans toutes les ZFE.
Conclusions
Avantages : Conformité actuelle dans la plupart des villes, technologie SCR efficace. Inconvénients : Restrictions futures à Montpellier (2028) et Bruxelles (2030). Ce diesel Euro 6d reste une option viable jusqu'aux dates d'interdiction, notamment pour les professionnels.
Q&A
Spécificités supplémentaires
SCR (Selective Catalytic Reduction)