Volkswagen T7 Kastenwagen (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: 2.0 TDI(2) diesel – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: 2.0 TDI(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 204 ch (150 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel 2.0 TDI haute puissance avec transmission intégrale 4MOTION.
Volkswagen T7 Kastenwagen (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Volkswagen T7 Kastenwagen 2. 0 TDI Euro 6d (2021) est un utilitaire diesel équipé d'un système SCR réduisant les émissions. Conforme aux normes ZFE/LEZ jusqu'en 2028 dans la plupart des villes françaises, il reste autorisé à Bruxelles jusqu'en 2030 moyennant une vignette. Découvrez son statut détaillé dans 26 villes européennes.
En Belgique
En Belgique, le Volkswagen T7 Kastenwagen Euro 6d est autorisé dans toutes les LEZ jusqu'en 2030 : Bruxelles (2030), Anvers et Gand (2031). A partir du 2030-01, la Volkswagen T7 Kastenwagen pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. La Wallonie n'applique aucune restriction. Ce modèle reste une option viable pour les professionnels jusqu'aux dates d'interdiction.
En France
En France, le T7 Kastenwagen 2021 est conforme aux ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse sans restriction. Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028, Grenoble en 2030. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est requise dans toutes les ZFE. Son moteur Euro 6d le rend éligible jusqu'aux prochains resserrements des normes.
Conclusions
Avantages : Conformité ZFE jusqu'en 2028/2030 selon les villes, SCR efficace, vignette accessible. Inconvénients : Interdiction progressive dès 2028 à Montpellier/Strasbourg, et statut diesel à long terme incertain. Choix pertinent pour les artisans nécessitant un utilitaire 4x4, mais à anticiper pour les zones à échéance proche.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4MOTION, SCR (Selective Catalytic Reduction)